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　　自媒体乱象由来已久，已经严重影响了读者的体验，虽然信息量比原来多了几倍，但这些信息的真实性和有效性却值得深究，这也是一个新兴行业发展到如今阶段必然面临的问题。随着政府部门的介入，各大自媒体平台掀起了一场整改运动，不断有自媒体被封，受到不同程度处罚的自媒体也不在少数。所以，原来自媒体那套靠标题，低俗内容来博用户眼球的打法已经不行了，一旦违规，可能之前辛辛苦苦经营多年的会面临被封的危险。那自媒体从业者的未来在哪?

　　自媒体原创的积极性正不断被内容侵权消解。很多原创自媒体通常因其自身影响力相对薄弱，对侵权的举报难以得到重视，侵权者被声讨之后删帖或道歉就此简单了事的例子比比皆是。维权需要耗费大量的时间、精力与金钱成本，只有极少数原创自媒体终坚持下来并获得维权成功。其实，自媒体平台和当年的淘宝十分相似，甚至自媒体平台完全可以看作媒体行业的淘宝。众所周知，在淘宝发展的过程中，假货问题一直被外界诟病，但经过平台这么多年的调整，这个问题已经得到了很大程度的改善，淘宝也成为年轻用户越来越喜欢的应用之一。

　　现在自媒体平台上的低俗，虚假内容就相当于淘宝平台上的假货，经过平台的调整，这些违规内容同样也无藏身之地。目前淘宝上赚钱的店铺还是那些靠信用积累下来的老店，在自媒体平台上也是这样，大浪淘沙之后，留下的肯定也是优质内容创作者。因此小编认为自媒体从业者从现在开始应该忘掉爆文的概念，转而将精力集中到真正能为用户带去有用价值的内容上，这才是自媒体从业者将来要做的事情。内容的质量才是自媒体行业的未来。

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表面看起来，这起事件得到了有效的解决，当事人利益诉求获得支持，相关企业受到调查，涉嫌违法违规的行业潜规则被揭露、追问，但事实上，这一纸和解并没有给消费者带来正常维权的信心。问题真的解决了吗？有意思的是，除了退车退款，目前所公开的谅解协议对上述三项诉求毫无回应。从维权车主坐在引擎盖上哭诉，到舆论群起炮轰经销商，再到监管部门高调介入，轰轰烈烈一场，奔驰维权事件核心的汽车质量问题反而被忽略了。
有些事件，看似个案，却非常具有普遍性、代表性，对这些个案的处理尤需依法依规、深耕细作，这样才能真解决问题，解决真问题，维护市场公平秩序，保护各方正当权益。新车漏油不是小事，轻则影响发动机寿命，重则引发自燃，无论是制造商还是经销商问题导致，皆非一纸和解协议能够解决，需认真调查，明确责任，涉及违法行为，当承担法律责任，依法严惩遏止此类事件的再度发生。
1990年的北美宝马汽车诉戈尔案被列为美国高法院的经典案例。医生戈尔发现，他购买的新宝马汽车因在运输环节被酸雨损坏，在他拿到手之前已经被局部重新喷漆，但宝马4S店并未将此实情告知，当时，宝马已经在美国各地售出类似汽车约1000辆。戈尔对宝马提起诉讼，终，阿拉巴马州高法院判定宝马赔付200万美元惩罚性赔偿金。该判例对那些试图对消费者隐瞒新车和二手车瑕疵的4S店和汽车制造商们当头棒喝，大限度保护了消费者者的知情权。4月16日晚间，备受关注的西安利之星奔驰漏油事件当事人已经与4S店达成和解协议。但是随着舆论的爆发，越来越多的车主意识到自己被无端收取了金融服务费，有车主称，他们在购买车的时候利之星还要求他们必须在店内购买连续三年的保险，如果不购买就不让提车。并且利之星为了确保车主在其店内能够买足三年的保险，让车主交3000元的续保押金，如果到时购买三年的保险，这笔钱就会退还给车主。（华商网）美国4月12日当周EIA原油库存-139.6万桶，预期+171.1万桶，前值+702.9万桶。浙江省近日印发《2019年小微企业园建设提升工作要点》，明确2019年要全面推进和深化小微企业园建设，新增小微企业园200个以上，建筑面积1000万平方米以上，推动2万家企业入各类园区集聚发展，打造小微企业健康发展的生态系统。（证券时报）截至4月17日19时30分，沈阳山火仍在紧张扑救中，现场无人员伤亡报告。现场共出动消防水车150辆、消防人员607人、武警500余人、森林防火专业救援力量225人参与扑救。晚间，火灾现场上空飘起小雨。（）媒介星发布平台 河北软文推广渠道